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物流业营业税减负 快递业老本或下降

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2019-09-24 10:23 来源: 作者:

  

成都某快递公司经理暗示,“国九条”不只能从税负方面减少快递企业的累赘,同时,《意见》中提到的针对运输老本以及仓储土地等方面的优惠门径对正在筹备配置仓储物流的快递企业来说无疑是好音讯。

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业内人士指出,差异环节营业税率纷歧致,一方面容易呈现反复征税,另一方面,倒霉于物风行业整体开展。国家发改委综合运输钻研所副所长汪鸣走漏,将来ag平台怎么玩物流业各环节的营业税,有望统一按3%征收。

华西都市报记者理解到,这次出台的“国九条”包含以下内容:实在减轻物流企业税收累赘、加大对物流业的土地政策撑持力度、促进物流车辆便当通行、加快物流打点体制厘革、激励整合物流设备资源、推进物流技术创新和应用、加大对物流业的投入、优先开展农产品物流业、增强组织协调。

此中最受存眷的是营业税税率问题。恒久以来,物流业营业税税率差异不停为业界所诟病,由于物流业横跨运输业和效劳业,所以现行营业税税率是运输类3%,效劳类5%。但在实际运营中,综合型物流企业各环节业务高下关联,很难区分运输与效劳类型。

营业税税率统一为3%

快递老本或有所下降

继今年6月国务院出台利好物流业开展的“国八条”后,上周五(19日),国务院再发文——《国务院办公厅关于促进物流业安康开展政策门径的意见》,从税收、土地、交通、打点体制、设备资源等九慷慨面对物流业赐与搀扶,被业界称为物流业“国九条”。

对于普通出产者来说,这也是一个好音讯,某外资公司的白领小杨讲述华西都市报记者,因为业务必要每月要发送上百个快递,这几年来,她眼看着快递费“蹭蹭蹭”地涨了上去,“假如物流老本能降下来的话,希望快递公司收费也能降一些就好了。”

资金和技术是物流业开展的重要环节。《意见》强调,增强物流新技术的自主研发,重点撑持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流打点软件、挪动物流信息效劳等关键技术攻关,适时启动物联网在物流领域的应用示范;加大对物流根底设备投资的搀扶力度,对重点物流企业和物流园区的根底设备成立赐与须要的资金搀扶,积极引导银行业金融机构加大对物流企业的信贷撑持力度,进步对物流企业的金融效劳程度,完善融资机制,进一步拓宽融资渠道,积极撑持合乎条件的物流企业上市和发行企业债券。

“国九条”的出炉对物流业的重要组成局部——快递业来说无疑也是严峻利好音讯。四川省快递协会相关人士暗示,物流业减税的音讯不停在说,但究竟还未落到实处,希望这一次能落实,无论对物流业还是快递业都将是福音。

此中最让物流业欣喜的音讯是之前风闻已久的3%统一税负有望实现。受此利好音讯影响,上周五物风行业板块集体反弹,此中新宁物流逆势涨停,铁龙物流、飞马国际等个股也是大幅走高。

物流企业的另一大诟病是路桥费过高。“国九条”明确提出,将进一步降低过路过桥收费,依照规定逐步有序打消政策还贷二级公路收费,减少普通公路收费站点数量,控制收费公路规模,优化收费公路构造。

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