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我国企业物流老本控制中存在的问题与对策

日期:2011-5-10 9:37:39 人气: 时间:2020-03-19 10:37 来源: 作者:

  

  物流系统中任何一个作业环节都可能发生任何意想不到的事件,任何一个环节呈现的问题城市对其他物流环节孕育发生影响,孕育发生不须要的老本。为了使物流老本控制愈加迅速,充裕操作先进的物流信息打点系统是十分有须要的。信息技术的关键在于进步信息的搜集、办理、流传的速度与信息的精确性。构筑现代物流信息系统,除了可以使得各种物流作业或业务办理能精确、迅速地停止,还可以建设起物流运营战略系统。通过现代物流信息系统,可将企业所有的物流流动信息在网络上停止通报,从而使企业的所有相关局部迅速、精确地操作所必要信息,从整体控制物流老本发生的可能性。

  一、我国企业物流老本控制中存在的问题

  企业物流老本是指物流流动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表示,即产品在实物运动过程中,如运输、贮存、装卸、搬运、包装、畅通加工、配送、信息办理等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。增强物流老本打点对降低物流老本和进步物流流动的经济效益有着非常重要的意义。

  4、对物流老本的计算和控制分散停止

  5、系统剖析综合控制,实现供应链一体化

  参考文献:

  二、企业物流老本控制中存在问题的对策

  物流是一种特殊的效劳,它以企业之间合同的模式在某一特定工夫内使客户得到专业的、综合的物流效劳的专业运作过程。此过程中老本控制尤为重要,然而在我国,绝大大都的物流企业对物流老本的意识依然比较淡薄,物流老本控制战略也尚未纳入公司的开展战略。如:大大都物流企业将仓储、运输、装卸搬运、包装、配送等物流流动散布在差异的部门,没有纳入同一部门将物流老本停止统一结构和打点,更没有从战略角度停止老本、价值剖析。

  3、物流企业整体程度相对落后,缺乏规模效应

  3、激励物流企业兼并重组,实现规模效应

  1、树立现代物流老本打点理念

  企业物流经营效率和质量有赖于社会物流根底设备程度。恒久以来,我国财政对物流根底设备投资力度不敷,物流根底设备不配套,技术落后,大大低于世界先进程度;同时我国物流根底成立规划也分歧理,54%散布在东部,30%散布在中部,16%散布在西部。这些都大大影响了我国企业物流的老本控制。

  [2]陈雅萍。物流企业老本控制讨论[J].上海工程技术大学,2009,11

  企业必需从健全物流打点体制动手,把现代物流看成是事关经济开展全局的战略门径,依照现代物流要求,增强对物流开展的宏不雅观引导,创立专司物流打点部门,树立现代物流理念,从头审视企业的物流系统和物流运作方式,寻找改善物流打点,降低物流老本的最佳门路。

  2、社会物流根底设备落后

  6、增强物流人才的造就

  [1]王欣兰,田海霞。物流老本打点[M].北京:____出版社,2009

  【导读】东奥会计在线高会频道提供高级会计师职称论文:我国企业物流老本控制中存在的问题与对策。

  [3]黎忠。浅议如何降低物流老本[J].沿海企业与科技,2006.4

  2、构筑现代物流信息系统,使物流老本控制信息化

  [4]黄乐恒。物流老本及物流老本打点[J].物流技术与应用,1998,3

  政府应激励物流企业兼并重组为了整体上降低物流老本,进步物流企业的核心合作力,政府应激励和撑持大型良好物流企业通过资产划转、增资扩股、加盟连锁和委托打点等方式对中小物流企业停止兼并整合重组;政府应辅佐物流企业妥善处置惩罚惩罚充分人员安放、企业资产划转、债务核定与从事、财税利益分配等问题;政府应简化大型物流企业内部资产调拨、股权转让、重组并购等行为的审批步伐,罢黜相关环节税金;撑持物流企业通过兼并重组整合闲置物流、仓储资源,从整体上降低物流老本。

  物流业作为新兴的复合型效劳财富,经过恒久的寂静后在较短的工夫内得到了迅速开展。但绝大大都企业仍处于数量扩张的粗放式运营阶段,行业进入门槛低,监管分散,科技含量低下,"小、散、差、弱"的主体格局制约了行业整体合作力的提升。靠本身累积式扩张难以快捷造成综合物流实力,缺乏规模效应,许多先进的物流系统未被真正引入和使用,因此,无奈较好地降低物流老本。

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